幾千年來(lái)，線材一直被人類用作重要領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料。在古代，埃及人用金絲打造出華麗的珠寶；中世紀(jì)，士兵用鐵絲做成的鎖子甲保護(hù)自己；在現(xiàn)代，鋼絲繩已經(jīng)被大膽地用于橋梁結(jié)構(gòu)中。從回形針到鋼筋混凝土，再到堅(jiān)固的錨鏈，線材加工現(xiàn)在在許多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

隨著工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)線材的需求也在急劇增加。很多行業(yè)，比如人民生活用具、家具家電、給排水、供氣、通風(fēng)供熱設(shè)施、交通運(yùn)輸、生產(chǎn)設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施、電力、制造業(yè)等等，都離不開線材。線材加工技術(shù)一直與人類的生活和生產(chǎn)活動(dòng)密切相關(guān)。

為了減輕車身重量和降低油耗，螺栓和螺釘使用高強(qiáng)度鋼已成為主要發(fā)展趨勢(shì)，但延遲斷裂是其發(fā)展的主要技術(shù)障礙。因此，希望在線材加工中開發(fā)耐延遲斷裂鋼，改善無(wú)磷涂層。目前，隨著鋼絲廠的艱難發(fā)展，無(wú)磷涂層已經(jīng)在實(shí)踐中得到應(yīng)用，但無(wú)磷涂層的耐熱性、潤(rùn)滑效果和防銹性都不如磷酸鋅涂層，需要今后進(jìn)一步改進(jìn)。

近年來(lái)，鋼鐵企業(yè)在煉鋼、連鑄、修坯和熱鍛等方面減少表面劃痕取得了顯著成效。另一方面，相反，線材加工材料在運(yùn)輸過(guò)程中的重疊和轉(zhuǎn)移，以及加工過(guò)程中出現(xiàn)的表面劃痕相對(duì)更明顯。作為其措施之一，有的不使用叉車運(yùn)輸，有的使用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，達(dá)到了提高表面質(zhì)量的效果。從鋼鐵廠運(yùn)來(lái)的軋制盤條，擔(dān)心的是運(yùn)輸過(guò)程中的表面劃傷，所以想出了各種防止劃傷的方法，回收包裝材料的簡(jiǎn)易包裝方法確實(shí)取得了實(shí)際效果。此外，有些是用特殊的線圈架裝運(yùn)的。由于全球經(jīng)濟(jì)衰退，運(yùn)輸距離變長(zhǎng)，表面劃傷問題更加嚴(yán)重。這些表面劃痕可能發(fā)生在卷材運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)環(huán)節(jié)，所有相關(guān)人員都需要不斷努力采取各種微妙的措施，如使用緩沖材料來(lái)防止表面劃痕。